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巴黎人运输专线 大件运输车辆是这样子的
作者:巴黎人运输    发布于:2019-06-20 17:47:38    文字:【】【】【

【巴黎人运输专线】所谓大件运输车,顾名思义就是专门用来运输大型不可拆卸货物的专用车辆,因其特殊性,我们在日常道路上不经常看到这些车辆。

大件运输车所属于具有大件运输资质的运输公司,其运营资质类别根据其设备,人员等条件分为四类,同时按货物的长宽高可运输符合要求的四级货物。

一类,是指能承运一级大型物件;

二类,是在能承运一级货物的基础上可承运二级大型物件;

三类,是在能承运二、三级基础上可承运三级大型物流;

四类,是指在能承运一、二、三级货物的基础上可承运四级大型物件。

总而言之类别越高,可运输货物能力的级别就越高,一类到四类可涉猎货物范围从长度14米到40米,宽度从3.5米到6米,重量从20吨到300吨。

 香港大件运输

从最简单的两/三桥的挖机板及13.75/17.5米的大板都属于大件运输车,只是大板在后来的市场中成了通吃车型。这里重点讲一下,巴黎人线上信誉网物流所进行的深圳到香港大件运输车,常用到的就有这类型的大板车。文中所展示的图片就是巴黎人大件运输的作业现场图。

 香港大件物流

其实典型的大件运输车是,三线六轴、四线八轴、五线十轴及不常见的六线十二轴,按吨位来分的话,三线六轴可允许运输80吨以内的大件货物,四线八轴可允许运输100吨以内的大件货物,五线十轴可允许运输120吨以内的大件货物,以此类推。

其中除三线六轴目前可正常上户外,其他车型均需要靠临时牌照按规定线路及时间运行,临牌的办理手续比较繁琐,有效期一般只有1个月,超出有效期需要提前补办。除整车之外还有一种分体式大件车,前后通过货物相连,专门用来运输长度较长的货物。

 大件运输车

虽然大件运输车辆运行前的准备工作比普通运输车辆手续繁琐,运输效率低,车辆投入成本大,入围门槛高,但反观运费相对来说也比较高,有的高达正常运费的5—8倍之多。

正因为如此,很多本来做普货的巴黎人运输公司,没有大件运输资质也看上了内地到香港大件物流市场这块蛋糕,再加上行业狭小制度监管缺失,定价机制缺乏合理引导,给巴黎人大件运输市场造成了很多困扰。

在此,在正规巴黎人运输资质、香港大件运输资质的巴黎人线上信誉网物流呼吁更深入的管理规范。

 

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脚注信息
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